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dammage / entretien des pistes
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Posté par
choucas
Le 27 Dec 2005 14:03
dammage / entretien des pistes
Le 24 décembre j'ai skié aux Contas et j'étais étonné par la dureté de la neige alors que les engins avaient tout aplani.
Je pense que ca vient du fait que l'entretien des pistes se fait dès la fermeture du domaine, c.à.d., aux alentours de 17H00. C'est certain qu'en agissant de la sorte, la secmh économise pas mal "d'heures de nuit"; par contre, en passant "si tôt" avec les engins, la neige se transforme durant la nuit et le matin, elle est dure comme du béton.
Suggestion: au lieu de niveler à tout va, ne serait-il pas possible de juste travailler les endroits délicats, mais en passant plus tard ?
Ca ne devrait pas coûter plus cher...
Posté par
jeanmichel
Webmaster
Modérateur
Le 27 Dec 2005
à 16:25
NOUVEAU
Damage
Ca fait des années que cette technique est utilisée ...ça économise des heures de nuit, mais ça permet aussi au dameurs d'avoir une vie 'normale' quand il neige pas ...
Posté par
Olive
Le 28 Dec 2005
à 11:26
NOUVEAU
Neige dure??? Economies???
Erratum, ce n'est absolument pas une histoire de coût......
Que les dameurs travaillent le soir ou le matin, c’est blanc bonnet ou bonnet blanc !
De plus…………
Si l’on dame le soir, c’est pour justement, durcir un peu la neige. Car avec une neige molle, vous auriez des bosses au bout de 20 passages de skieurs, et donc un mécontentement général.
Il est vrais que le froid persistant de ces derniers jours renforce un peu ce phénomène.
Et il ne faut pas exagérer la neige n’est pas si dure que cela. Elle reste tres froide
Posté par
choucas
Le 28 Dec 2005
à 14:03
NOUVEAU
neige dure / économie
Je peux très bien comprendre ces arguments. Par contre, il ne faut pas me faire croire que le coût de l'heure de fonctionnement d'un engin en début de soirée ou le matin est le même que pour celle effectuée de nuit...
Appelons un chat / un chat: il est normal qu'une société cherche à limiter ses coûts de fonctionnement et je pense que la secmh n'échappe pas non plus à cette règle; de ce fait, je trouve qu'il n'est absolument pas choquant de chercher à effectuer le plus gros de ces travaux en dehors des heures de nuit et comme le disait J-M un peu plus haut, je pense que les familles concernées en sont grées.
Pour ce qui est de la qualité de la neige, même si elle est plus dure, c'est bien supportable quand même ! ;D))
Posté par
Pierre
Le 28 Dec 2005
à 14:51
NOUVEAU
dammage / entretien des pistes
mais avec le froid annoncé ça sera plus des skis qu'il faudra chausser mais des patins ! tellement ça va être de la glace ces pistes !!!
Posté par
dudule
SkiShop
Le 28 Dec 2005
à 17:11
NOUVEAU
damage
je suis étonné car la neige est dure d'accord mais il faut savoir s'adapter et si les dameurs attaquent à 17h ou à 2h du matin il n'y a pas de conséquences sur la qualité car en ce moment il n'y a pas de métamorphose vu les températures
Posté par
choucas
Le 29 Dec 2005
à 09:39
NOUVEAU
pour Dudule
Pas tout à fait d'accord avec toi car une neige travaillée vers 17H00 (ou un peu après) n'est pas la même le lendemain que celle travaillée par ex. à 02H00 du mat.
En théorie ca pourrait l'être mais à condition que la température soit constante durant ce laps de temps, ce qui est quand même plus que rare.
Par contre, c'est vrai qu'il faut s'adapter à ce type de neige car... ca file !
Posté par
MOkate
Le 29 Dec 2005
à 10:11
NOUVEAU
Message édité le
29 Dec 2005 10:23
par MOkate
pour Choucas
Vu les températures actuelles, mini -17.3 et maxi -15 je peux t'assurer qu'il n'y a aucunes différence entre une piste damée à 17h et une autre damée à 2h du matin.
Forcément tu trouveras une neige légèrement plus douce sur les toutes dernières pistes damées.
Dans ce cas là il faudrait réussir à tous damer entre 8h00 et 9h00. Si Olive demande conseil auprès du Père Nolle, p't'être que ce dernier lui dévoilera son secret qui lui permet de passer mach 2 avec un simple traineau et trois bouts rennes.
par contre ton raisonnement tiens la route pour le printemps avec la neige transformée.
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